单就安全性而言,德系车,日系车与美系车,该如何排名?
来源:无涯教育
时间:2024-04-10 10:21:44
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十大最省油SUV排名,日系霸榜,美系也有一款,德系大众不见踪影
SUV在中国的流行程度,从大街小巷的车流中就可一看究竟。国人对SUV产品的狂热,也都源于用户对车辆更大空间的需求,相较于轿车,SUV还拥有更高的底盘、更强的通过性、更有优势的装载空间等。吉利、长城汽车等自主品牌的崛起,也充分证明了SUV产品在国人心中的地位。

除了SUV的优势以外,其实大家在购车选择中,也离不开油耗问题。放眼世界,美国最具权威的汽车专业评测媒体《消费者报告》就评选发布了2019年最省油的10款SUV。
在过往的评选中,日系车一直有不错的表现。此次最省油SUV中有9款是日系车,日系车依然霸榜,而印象中油耗较大的美系车有1款上榜,德系大众等车型无1款上榜。10款车型中包含4款混动车型和6款燃油车,就让我们来看看这10款最省油的SUV都有哪些车吧?

NO.1雷克萨斯UX
排量:2.0L混动 综合油耗:6.35L/100km
作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯凭借全进口发动机及其独特前卫的外观,在国内的销量也不可小窥。而雷克萨斯的混动技术也是有口皆碑,作为混动入门级车型UX,定位为紧凑型SUV。UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感,不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有不错的动力表现。雷克萨斯UX主打的就是2.0L混动版,入门版甚至比燃油版价格低。

NO.2丰田荣放RAV4
排量:2.5L混动 综合油耗:6.36L/100km
获得全球十大畅销车型的丰田RAV4,堪称"城市SUV鼻祖",采用了TNGA-K平台。目前,在售的有2.5L混动和2.0L燃油版。从配置参数来看,混动版使用的发动机/变速箱/底盘与丰田中型车亚洲龙/凯美瑞如出一辙。在省油这块,2.5L混动版堪称同级别翘楚,百公里油耗6.36L。除了油耗给力外,性价比高及操控好也是RAV4荣放的优势和卖点。
NO.3雪佛兰探界者
排量:1.6T柴油 综合油耗:7.59L/100km
作为唯一一款上榜的美系车,雪佛兰探界者1.6T柴油版百公里综合油耗7.59L。柴油机一向都很省油,目前国内没有销售柴油版。国内有在售的雪佛兰探界者是与北美地区同步引入的第三代车型。上市后就凭借出色的产品表现赢得了不错的口碑,但经历了销售高点后,目前的销量也有点力不从心。据悉,新款探界者会在今年下半年在国内上市,作为中期改款车型还是挺让人期待。
NO.4雷克萨斯RX 排量:3.5L混动 综合油耗:8.11L/100km
NO.5雷克萨斯NX排量:2.0L混动 综合油耗:8.11L/100km
中大型SUV雷克萨斯RX 和中型SUV雷克萨斯NX分别获最省油SUV第四和第五。雷克萨斯RX搭载的是3.5L V6发动机+电机的混动总成,相较NX拥有更大的排量和更大的空间。在国内,雷克萨斯为全品牌车系进口。不得不说,丰田的混动技术稳定性没得说,电气式无级变速箱也很成熟。据悉,雷克萨斯NX今年将迎来中期改款车型,并有望引入中国。
NO.6本田HR-V
排量:1.8L 综合油耗:8.11L/100km
美版的HR-V与国内的缤智/XR-V属于同一款车型,虽然国内看不到1.8L的车型,但在美国此款车型十分畅销。国内来看,同为小型SUV的广汽/东风本田家的两兄弟,在销量方面都处于同级别车型的前列。今年2月份东风本田正式上市了新款XR-V,作为年度改款车型,针对1.5L车型配置也进行了适当的调整。而缤智也是本田旗下的明星车型,累计销量已破60万台,去年缤智的中期改款用上了思域同款1.5T发动机,妥妥的小钢炮,灵活操控又省油。
NO.7斯巴鲁CrossTrek 排量:2.0L 综合油耗:8.11L/100km
NO.8斯巴鲁森林人 排量:2.5L 综合油耗:8.4L/100km
在国内斯巴鲁属于小众品牌,保有率较低。在美国市场却保持着销量增长的优秀战。斯巴鲁CrossTrek和斯巴鲁森林人也分别拿下最省油SUV第七和第八名。斯巴鲁森林人目前主要以进口形式在国内销售,在性价比方面较逊色于自主与合资竞品。拥有粗犷外表的斯巴鲁看起来更对美国人的胃口,再加上后期保养费高,更换零件麻烦等,销量自然不尽如意。虽在一部分懂车的人心中,斯巴鲁在操控、安全、稳定性上也算可圈可点,但不懂得迎合国人口味的斯巴鲁,目前看来在国内市场还需要做很大的努力和改变。
NO.9本田CR-V
排量:1.5T 综合油耗:8.4L/100km
紧凑型SUV本田CR-V,2019年全球销量同比增长12%,国内销量达213306辆。如今已发展到第五代的本田CR-V,有着精准的定位。早在本田CR-V第一代问世就奠定了同级别最好开的SUV。随着插电混动车型的推出,本田CR-V的产品矩阵也进一步丰盈。此次本田CR-V凭借1.5T涡轮增压发动机排名第九,动力表现不错,绝对的家用首选。
NO.10马自达CX-3
排量:2.0L 综合油耗:8.4L/100km
同样作为日系车的马自达CX-3,在美国市场也是有口皆碑。几乎与其他马自达车型一样,CX-3在运动型操控上也很讲究。目前马自达CX-3以进口形式引入在华销售。魂动理念的外观造型,让马自达CX-3的外观拥有很高的辨识度,面对这样一款小型SUV,其搭载了一台2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,9.4秒可破百,总体油耗表现不错,你心动了吗?
结语:
看完美国《消费者报告》评选出的十大最省油SUV,是否已经有了心仪的车型?其实,日系车在全球的认可度一直居于高位,省油、皮实、耐操等优点也十分凸显。当然,作为国内的自主品牌,也推出了像吉利博越、哈佛H6等畅销、好口碑的SUV车型。大家对以上评选出的十款最省油SUV车型有什么看法,欢迎留言!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
官宣!美系车质量最新排名出炉:16款车型合格,英朗、昂科威上榜
导读:近两年,随着国内消费者对美系车的认同感变强,美系车的市场表现也有所好转,而像别克英朗、雪佛兰科鲁泽、福特锐界、别克GL8以及凯迪拉克XT4等车型,都有着比较不错的销量表现。而在质量方面,美系车也是有较大提升,比如在前不久更新的美系车质量排行榜当中,百车故障数低于100个的车型就有7款,而销量表现不错的别克英朗、别克昂科威以及雪佛兰探界者等车型,也都有着很不错的质量表现。而本期内容就让我们根据美系车质量最新排行榜,来具体分析一下各大车型的质量表现吧!官宣!美系车质量最新排行榜出炉:16款车型合格,英朗、昂科威上榜!(数据来源:汽车之家)
首先,百车故障数低于100个的美系车共有7款,其中凯迪拉克XT6、别克昂科旗和林肯冒险家位居前三,三款车型的PPH值都低于60个,凯迪拉克XT6和林肯冒险家都是品质很不错的豪华车型,它们能入榜前三还是比较令人满意的。另外四款车型分别是雪佛兰创酷、别克昂科拉GX、福特金牛座和雪佛兰科鲁泽,雪佛兰创酷和别克昂科拉GX都是品质不错的SUV车型,而福特金牛座则是一款被低估的高品质中型车,雪佛兰科鲁泽在推出新款车型之后,其销量也是有所回暖。
其次,百车故障数低于120个的美系车有5款,其中凯迪拉克CT4、凯迪拉克XT4和福特锐际都位居美系车质量排行榜前十,凯迪拉克CT4和凯迪拉克XT4近半年的销量表现都很不错,而福特锐际是长安福特推出不到一年的新车型,它的市场表现还不错。另外,雪佛兰探界者和别克GL8的百车故障数也不足120个,探界者是公认品质不错的美系中型SUV,而别克GL8是中高端MPV的销量冠军。
最后,百车故障数高于120个的美系车有4款,其中别克昂科威和别克英朗的PPH值都低于130个,整体质量表现比较令人满意,而别克昂科威是月销破万的高品质中型SUV,别克英朗是月销量稳居前十的高性价比紧凑型轿车。另外,牧马人和福特锐界也都是榜上有名,牧马人在我们国内有着很高的口碑,而福特锐界也是不少支持者。
总结:根据美系车最新质量排行榜来看,整体表现都非常不错,而像林肯冒险家、福特金牛座和凯迪拉克XT4等车型,虽然销量不是很好,但它们的口碑表现都非常领先。而别克汽车旗下的三大主力车型,别克GL8、别克昂科威和别克英朗也全部上榜,所以该榜单的可参考性还是非常高的。
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单就安全性而言,德系车,日系车与美系车,该如何排名?
单就安全性而言,德系车,日系车与美系车,该如何排名?选择车辆时,您可以首先使许多消费者考虑过很长时间,他们自己品牌的国家,因为这在很大程度上与车辆有关,包括设计风格和特定功能。除国内自治品牌外,国内汽车市场的主流是美国,日本,德国,然后挤压法律制度和韩国系统,很多人都会觉得难以做出决定。那么谁对日本汽车和德国更好?有一个非常声音的技巧说了真相。在阅读后,业主已经说过:后悔不知道!
与德国卡车相比,将一天的车辆比较更简单。首先,有必要指出与其相关人员有关的认知误解,即“日本汽车填充不安全。本声明的具体起源是肆无忌惮的,但主要是,日本人有一种相对较薄的材料汽车,甚至用手按下一个孩子,所以保护车上的乘员还不够好。但是,除了乘员的安全性,除了安全气囊,电子身体稳定系统,主要是强度在体框架中,身体皮肤的厚度基本上是不相关的,具体地确定汽车是否安全或不观察碰撞等级。然而,不可否认的是,在低速发生的碰撞事故中,它通常更有利一种较厚的美德材料,并且至少壳体的程度很小。
接下来,第一个是比较两者。首先,首先是燃料消耗,这可能是日本汽车的强度,并且许多模型将从设计开头开始无燃料作为优先项目。它可以在燃料消耗中具有优势,加上许多使用CVT接受传输的日本家用汽车,因此燃油消耗可以进一步减少,所以一般来说,日本汽车比德国更燃料更多。第二项是后期的维护成本,高耐久性的车辆将自然省钱。美德汽车的质量,日本汽车的质量在过去几年中非常稳定,但经过一定的使用,日本汽车持久的优势将展示,“不舒服的公众,丰田的开幕式“是一些短语,但它不是风中的洞。
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