莱西国际高中学校学费 谁知道感动青岛的青岛名人?做手抄报要用,跪求~~~

1、青岛西海岸新区第一高级中学

青岛西海岸新区第一高级中学，位于青岛市经济技术开发区钱塘江路366号，学校始建于1964年历史悠久。

学校现占地210亩，除图书办公楼、教学楼外，还建有实验楼、科技综合楼各一栋。多媒体教室、微机室、语音室、物理、化学、生物实验室、体育馆等各种设施。

学校师资力量雄厚，面向全国招聘高学历、高素质的优秀教师近200人。现有专职教师300余名，其中高级教师84人，一级教师106人，市以上优秀教师68人，市以上专业技术人才26人。

2、青岛开发区致远中学

青岛开发区致远中学是一所全日制普通高中，位于前湾港路西端南侧，总投资1.51亿元，占地面积260亩，设计规模为80个教学班，一期计划建筑面积29500平方米，有48个教学班，可容纳2400名学生。

致远中学的微机室、生化实验室、图书室等办公和教学设施全部按省级规范化学校标准配备到位。

2012年，建成了初中部并正式招生。

3、青岛志贤中学

青岛志贤中学是经青岛市教育局批准、面向山东省招生的一所寄宿制普通高级中学。学校坐落在美丽的青岛经济技术开发区九顶山小区；

位于江山路东侧、富春江路中段，校园占地 117亩，与石油大学、博益职业专修学院、开发区第一中学相邻，具有良好的人文地理优势，是一所环境优美的学校。

4、山东省青岛第一中学

山东省青岛第一中学（Qingdao NO.1 Middle School Shandong）位于山东省青岛市单县路46号，是一所由青岛市教育局主管的公立全日制普通高级中学， 是山东省首批被确认的省重点中学。

学校创建于1924年，前身是私立胶澳中学。1929年，该校更名为“青岛市立中学”。青岛解放后，改名为山东省青岛第一中学。

截至2015年4月，该校占地面积5.1万平方米，其中建筑面积4.2万平方米，绿化面积1.2万平方米。有高中教学班40个，在校学生1972人，专职教师178人。

5、山东省青岛第九中学

山东省青岛第九中学于1900年由德国汉学家“卫礼贤”（Richard Wilhelm）建校，原校名“礼贤书院”，是青岛近代史上第一所新式中学、全国百所百年名校之一，山东省规范化学校。

山东省青岛第九中学新校区位于黄岛区中德生态园（黄岛区七星河路559号），办学规模为60个教学班，计划招生人数3000人，具有英语、日语、法语、德语、韩语、法语、西班牙语、阿拉伯语等七种外国语言的师资配备和教学能力，有常住外教近20人。

2005年青岛市第九中学被评为山东省规范化学校。

参考资料来源： 百度百科――青岛经济技术开发区第一中学

参考资料来源： 百度百科――青岛开发区致远中学

参考资料来源： 百度百科――青岛志贤中学

参考资料来源： 百度百科――山东省青岛第一中学

参考资料来源： 百度百科――山东省青岛第九中学

劳动模范许振超
够普通的岗位--吊车司机；够单调的工作--把货物从码头吊上车、船，或是从车、船吊到码头。30个春秋就这样悄然而去。然而，人们说，30年来，从他坚守的这个普通的操作台上流泻出的，不是单调的音符，而是一曲曲华美的乐章。
他，就是青岛港的吊车司机，一个只有初中文凭的桥吊专家--许振超。
1974年，许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械--门机。许振超勤学苦练，7天就学会，在一起学习的工人中第一个独立操作。
然而，会开容易开好难。师傅开门机，钩头起吊平稳，钢丝绳走的是"一条线"；到了许振超手里，钩头稳不住，钢丝绳直打晃。特别是矿石装火车作业，一钩货放下，洒在车外的比进车内的还多。看到工人们忙着拿铁锨清理，许振超十分内疚。
为了早日掌握这项技术，每次作业完毕，别人歇着了，许振超还留在车上，练习停钩、稳钩。
当了队长的许振超，除了开好自己的桥吊，还想做更多的事。
一次，队里的一台桥吊控制系统发生了故障，请外国的工程师来修。专家干了12天，一下子挣走4.3万元。这件事深深刺痛了许振超。他想，如果自己会修，这笔钱不就省了吗？
然而，桥吊的构造很复杂，涉及电力拖动、自动控制等6门学科，就是学起重机械专业的大学生也至少得两、三年才能够处理一般性故障。许振超只有初中文化，可为了攻克这门技术，他着了魔似地钻研，终于发现，所有的技术难点都集中在一块块控制系统模板上，而这正是外国厂家全力保护的尖端技术--不仅没提供电路模板图纸，就连最基本的数据也没有。
许振超不信邪。每天下了班，他拿着借来的备用模板，一头扎进自己的小屋里。一块书本大的模板，一面是密密麻麻镶嵌的上千个电子元件，另一面是弯弯曲曲的印刷电路，这样的模板在桥吊上一共有20块。为了分辨细如发丝、若隐若现的线路，许振超专门用玻璃做了个支架，将模板放在玻璃上，下面安上100瓦的灯泡，通过强光使模板上隐身的线路显现出来，然后一笔一笔绘制成图。光分辨这2000多个焊点，已够麻烦了，要弄明白它们之间的连接更麻烦。一个点前后左右可能有4条连线，而且每一条连线又延伸出两条连线，两条再变成4条，最多的变成20、30根连线，每个点、每条线，许振超都要用万用表试了又试，一条线路常常要测试上百个电子元件，直到最终试出一条通路来。这样精细的活，特别累眼，累得看不清了，许振超就到冰箱里取出冰块，敷上一会儿。接着再干，每天晚上坚持干3个多小时。
就这样，许振超用了整整4年时间，一共倒推了12块电路模板，画了两尺多厚的电路图纸，终于攻克了技术难点。这套模板图纸后来便成了桥吊司机的技术手册，成了青岛港集装箱桥吊排障、提效的"利器"。 2000年，队里的6台轮胎吊发动机又到了大修的时候。许振超找到公司领导主动要求，把这个项目交给他组织技术骨干来完成，一来锻炼队伍，二来节约资金。面对复杂的维修工艺，他与攻关小组一起边琢磨边实践，加班加点，提前完成了轮胎吊发动机的大修。近几年来，经他主持修理的项目累计为青岛港节约800多万元。
2001年，青岛市和青岛港集团实施外贸集装箱西移战略，启动前湾集装箱码头建设。然而，由于种种原因，直到11月下旬，桥吊安装仍然没有大的进展。关键时刻，青岛港集团总裁常德传现场发布任命：许振超任桥吊安装总指挥，年底前完成桥吊安装。
前湾码头当时还是一片荒地，现场办公就在工地上一个集装箱里。零下十几摄氏度的天气，集装箱里里外外一样冷。每天早晨脸盆里的水都冻成冰坨，穿上工作鞋先要跺几分钟。吃饭要到三里地以外，错过点只能干啃方便面、凉馒头；睡觉就在集装箱一角铺上硬纸壳加大衣。有一次许振超发烧，几天不退，身子像散了架一样，走路都发飘。但晚上给家里打电话仍是那句话"工程进展顺利，我一切都好。"
经过40多天的奋战，重1300吨、长150米、高达75米的超大型桥吊，终于矗立在前湾宽阔的码头上。许振超和工友们激动地流下了热泪。而许振超的风湿病又加重了，走起路来左腿常常不敢吃劲。直到现在，每天晚上睡觉时，都得穿上厚厚的毛袜子。
随着港口西移战略的顺利推进，一个念头在许振超脑海里越来越强烈：提高装卸效率，创造集装箱装卸船世界纪录！
2003年4月27日，青岛港新码头灯火通明，许振超和他的工友们在"地中海阿莱西亚"轮上开始了向世界装卸纪录的冲刺。20：20分，320米长的巨轮边，8台桥吊一字排开，几乎同时，船上8个集装箱被桥吊轻轻抓起放上拖车，大型拖车载着集装箱在码头上穿梭奔跑。安装在桥吊上的大钟，记录了这个激动人心的时刻。4月28日凌晨2：47分，经过6小时27分钟的艰苦奋战，全船3400个集装箱全部装卸完毕。许振超和他的工友们创下了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录。5个月后，他率领团队又把每小时单船339自然箱这个纪录提高到每小时381自然箱。
青岛港集装箱"10小时完船保班"这块品牌，让这项纪录擦得更加金光闪闪，"振超效率"扬名国际航运界！
许振超敢想敢干、能干会干、苦干实干。我们从他的事迹中可以得出这样一个共识：许振超是新时期产业工人的杰出代表，在他身上集中体现了当代产业工人的精神风貌和优秀品质。
许振超就是一位学习型、创新型、充分掌握现代技能的新时期的优秀产业工人。他爱岗敬业，不仅自己大胆进行技术创新，练就了高强的本领，还带出了一支"技术精、作风硬、效率高"的优秀团队。他的事迹集中体现了新时期工人阶级的优秀品质，体现了社会主义市场经济的本质要求。
学习许振超，就要学习他这种"干一行，爱一行，精一行"的敬业精神。这种精神在当前我国高技能工人尚未完全适应经济快速发展需要的情况下尤为可贵。
我们一方面要切实实行有利于技术技能人才成长的政策措施，大力营造有利于人才成长的体制、机制和环境，把他们的潜能和价值充分发挥出来。另一方面，要动员、鼓励广大劳动者像许振超那样，爱学习，肯钻研，不断创新，充分发挥自己的聪明才智，成为对国家、对人民、对民族有用的人才。 学习许振超，就要学习他面对新技术发展的挑战，敢于大胆进行技术创新和管理创新，向世界一流先进水平冲击的精神。创新是社会发展的不竭动力，也是推进企业管理、推动我们各项事业向前发展的无穷力量。面对世界科技进步的日新月异和世界经济的激烈竞争，不仅是奋斗在各条战线上的产业工人，也包括我们全体干部群众，都要向许振超学习，认真学习新知识，刻苦钻研新技术，掌握新技能，不断创新，用新知识、新技术思考和解决问题，紧跟时代前进步伐，不断朝着新的更高目标迈进。以这样的战略眼光来把握祖国和自己的命运，就能与时俱进，在普通的工作岗位上实现自身价值，谱写人生的华美乐章！

第一章 总则 为了保证山东文化产业职业学院2020年招生工作的顺利进行，维护学院和考生合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部、山东省教育厅及各省招生主管部门的有关文件精神，结合山东文化产业职业学院招生工作的实际情况，特制定本章程。

第一条 本章程适用于山东文化产业职业学院招生工作。

第二条 山东文化产业职业学院招生工作贯彻“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体美劳全面考核、综合评价、择优录取”的原则。

第三条 山东文化产业职业学院招生工作接受纪检监察部门、新闻媒体、考生及其家长以及社会各界的监督。

第二章 学院概况

第四条 学院全称：山东文化产业职业学院 学院代码：14261

第五条 学院办学层次及类型：全日制普通高职（专科）学校

第六条 学院地址：山东省青岛市莱西市学院路1号。

第七条 学院批准成立时间：2009年2月26日,经山东省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高校。 第八条 学院基本情况 山东文化产业职业学院成立于2009年，是经山东省人民政府批准、教育部备案，由大众报业集团举办的具有高等学历统招资格的全日制普通高校，是专门为文化产业发展培养应用型特色人才的综合性高等院校。学院以文化创新教育立校，以弘扬传承中华优秀文化和创新文化产业为办学宗旨，致力于创建“文化发展研究传承高地，文化产业创新人才培养摇篮”。“明德约礼，博文创新”的校训彰显了学院立德树人的文化灵魂。 学院新校区占地3060亩，首期516亩建筑面积10多万平方米的校舍已顺利建成，现代化教学楼和配套的实训及生话设施将容纳近万名新生。学院依靠主办方大众报业集团雄厚实力保障，依托青岛经济发达的海滨城市优势，加之地理位置优越，紧靠胶东半岛高铁枢纽中心莱西高铁站，交通便利，有很强、很深厚的发展潜力。 学院坚持以人为本、以文化人，实施“专家治校、文化强校”战略，师资力量雄厚，教学设施先进，成立了由学界和业界的知名专家教授组成的学科专业发展指导委员会，科学规划、优化了学科专业的结构布局。同时整合社会优质资源合作办学，“教学研用”融合施教,以岗位定培养目标，实现高端精准特色就业。 “心有境界行则正，腹有诗书气自华”,我院将创新教育教学模式，让校园与课堂成为师生提升素养、增进智慧、培育思想的摇篮。我院将为莘莘学子提供展示靓丽青春才情、放飞梦想的舞台。

第三章 组织机构

第九条 山东文化产业职业学院成立以学院主要领导为组长的招生工作领导小组。领导小组负责制定招生政策和招生计划，讨论决定招生工作重大事宜。

第十条 山东文化产业职业学院招生就业处是组织和实施招生及其相关工作的常设机构，具体负责山东文化产业职业学院招生的日常工作。

第十一条 山东文化产业职业学院纪检委对招生工作实施监督。

第四章 录取

第十二条 山东文化产业职业学院招生计划通过各省级招生主管部门、学院招生简章、学院网站等形式向考生公布。 招生对象：参加2020年高考的应、往届高中毕业生及同等学历者。

第十三条 在高考成绩高于同批次录取最低控制分数线的考生中，学院按照省级招生主管部门规定的投档比例调阅考生档案，具体比例由各省（市）招生主管部门确定。

第十四条 山东文化产业职业学院对考生体检的要求按照教育部《普通高等学院体检工作指导意见》执行。

第十五条 在第一志愿报考我院的考生满额情况下，按公布的招生计划，首先录取第一志愿的考生；在第一志愿不满的条件下，录取非第一志愿考生。

第十六条 我院同意并执行各省（自治区、直辖市）教育行政部门、招生考试机构有关加分或降分投档的政策规定。

第十七条 美术类专业投档原则、录取规则按照《山东省2020年普通高等学院艺术类专业招生工作实施方案》执行。

第十八条 录取男女比例不限，外语语种不限。录取结果将按照教育部和各省（市）的有关要求及规定的形式进行公布。考生可登陆我院招生网站查询。

第十九条 新生入校后，学院将在3个月内按有关规定对考生进行复查，若发现弄虚作假、冒名顶替等违纪行为，取消考生入学资格，不予注册学籍。

第二十条 按照教学计划的要求，修完全部课程且成绩合格，颁发国家承认学历的山东文化产业职业学院的普通高等教育专科学历证书。

第二十一条 考生被学院录取，应按时到院报到。

第五章 其它

第二十二条 新生入校后，学院按照教育部的有关规定进行入学体检，对体检不合格的学生，取消入学资格。

第二十三条 学费和住宿费的收取，执行山东省发展改革委统一核定的标准。

学院
名称

专业代码

专业名称

学费
元/年

学制

商
学
院

630701

市场营销

7980

三年

630805

跨境电子商务

7980
10980

三年
三年

630302

会计

7980

三年

传
媒
学
院

650403

公共文化服务与管理

7980
8800
10980

三年
三年

660201

新闻采编与制作

7980
10980

三年
三年

经
管
学
院

640101

旅游管理

7500
7980
12800

三年
三年
三年

640301

会展策划与管理

8500

三年

600109

铁路物流管理

7980
9980

三年
三年

600606

城市轨道交通运营管理

9800
11800

三年
三年

智
能
科
技
学
院

560102

机械制造与自动化

8500

三年

560302

电气自动化技术

8500
11500

三年
三年

560707

新能源汽车技术

8500

三年

610217

人工智能技术服务

8800
11800

三年
三年

艺术学院

650101

艺术设计

9800

三年

650125

美术

9800

三年

打击乐学院

650219

音乐表演

48000

三年

580110

乐器制造与维护

48000

三年

舞蹈学院

650207

舞蹈表演

28000

三年

三年

650216

舞蹈编导

28000

国际交流学院

670206

应用日语

8500

三年

住宿费四人间2500元/年・人；六人间1600元/年・人。

第二十四条 根据《山东省高等学院收费管理暂行办法》规定，学生因故退学或受校纪处分开除学籍的，学院应根据学生实际学习时间按月计退剩余的学费和住宿费。学生学习时间按每年10个月计算。学生外出实习一学期以上不需要返校住宿，学院不收取当学期或当学年的住宿费。学生休学或参军的，可以比照退学规定退还有关费用。休学期间不交纳学费、住宿费等费用。休学期满复学后，按照随读年级相关专业的收费标准收取有关费用。对寒暑假期间不离校的学生，学院不加收住宿费用。

第二十五条 我院为在校学生设有多种奖助学金，用于奖励品学兼优的优秀学生和助学贫困学生。同时，经济困难学生可以申请参加学院提供的勤工助学等。

第二十六条 本章程若有与国家有关政策不一致之处，以国家和上级有关政策为准。未尽事宜，按上级有关规定执行。

第二十七条 学院不委托任何机构和个人办理代理招生相关事宜。对以山东文化产业职业学院名义进行非法招生宣传等活动的机构或个人，学院保留依法追究其责任的权利。

第二十八条 新生入校后，学校在三个月内对新生入学资格进行复查，弄虚作假者一经查实，取消其入学资格。新生入校后，按照教育部的有关规定进行入学体检，对体检不合格的学生，依据上级有关规定处理。

第二十九条 学生修完教学计划规定的全部课程，成绩合格者，由山东文化产业职业学院颁发普通高等教育专科学历证书。

第三十条 本章程由山东文化产业职业学院负责解释。

学院网址： http://www.sd-wenhua.com

联系电话：0532-58577777

电子邮箱：sdcivc004@163.com

通讯地址：山东省青岛市莱西市学院路1号 邮政编码：266600

注：此招生章程已经省教育厅审核，并在教育部备案，备案详细内容可参照山东省教育厅网站 http://www.sdpec.edu.cn 或教育部 “阳光高考”信息平台网站 http://gaokao.chsi.com.cn 查询。

劳动模范许振超
够普通的岗位--吊车司机；够单调的工作--把货物从码头吊上车、船，或是从车、船吊到码头。30个春秋就这样悄然而去。然而，人们说，30年来，从他坚守的这个普通的操作台上流泻出的，不是单调的音符，而是一曲曲华美的乐章。
他，就是青岛港的吊车司机，一个只有初中文凭的桥吊专家--许振超。
1974年，许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人。他操作的是当时最先进的起重机械--门机。许振超勤学苦练，7天就学会，在一起学习的工人中第一个独立操作。
然而，会开容易开好难。师傅开门机，钩头起吊平稳，钢丝绳走的是"一条线"；到了许振超手里，钩头稳不住，钢丝绳直打晃。特别是矿石装火车作业，一钩货放下，洒在车外的比进车内的还多。看到工人们忙着拿铁锨清理，许振超十分内疚。
为了早日掌握这项技术，每次作业完毕，别人歇着了，许振超还留在车上，练习停钩、稳钩。
当了队长的许振超，除了开好自己的桥吊，还想做更多的事。
一次，队里的一台桥吊控制系统发生了故障，请外国的工程师来修。专家干了12天，一下子挣走4.3万元。这件事深深刺痛了许振超。他想，如果自己会修，这笔钱不就省了吗？
然而，桥吊的构造很复杂，涉及电力拖动、自动控制等6门学科，就是学起重机械专业的大学生也至少得两、三年才能够处理一般性故障。许振超只有初中文化，可为了攻克这门技术，他着了魔似地钻研，终于发现，所有的技术难点都集中在一块块控制系统模板上，而这正是外国厂家全力保护的尖端技术--不仅没提供电路模板图纸，就连最基本的数据也没有。
许振超不信邪。每天下了班，他拿着借来的备用模板，一头扎进自己的小屋里。一块书本大的模板，一面是密密麻麻镶嵌的上千个电子元件，另一面是弯弯曲曲的印刷电路，这样的模板在桥吊上一共有20块。为了分辨细如发丝、若隐若现的线路，许振超专门用玻璃做了个支架，将模板放在玻璃上，下面安上100瓦的灯泡，通过强光使模板上隐身的线路显现出来，然后一笔一笔绘制成图。光分辨这2000多个焊点，已够麻烦了，要弄明白它们之间的连接更麻烦。一个点前后左右可能有4条连线，而且每一条连线又延伸出两条连线，两条再变成4条，最多的变成20、30根连线，每个点、每条线，许振超都要用万用表试了又试，一条线路常常要测试上百个电子元件，直到最终试出一条通路来。这样精细的活，特别累眼，累得看不清了，许振超就到冰箱里取出冰块，敷上一会儿。接着再干，每天晚上坚持干3个多小时。
就这样，许振超用了整整4年时间，一共倒推了12块电路模板，画了两尺多厚的电路图纸，终于攻克了技术难点。这套模板图纸后来便成了桥吊司机的技术手册，成了青岛港集装箱桥吊排障、提效的"利器"。 2000年，队里的6台轮胎吊发动机又到了大修的时候。许振超找到公司领导主动要求，把这个项目交给他组织技术骨干来完成，一来锻炼队伍，二来节约资金。面对复杂的维修工艺，他与攻关小组一起边琢磨边实践，加班加点，提前完成了轮胎吊发动机的大修。近几年来，经他主持修理的项目累计为青岛港节约800多万元。
2001年，青岛市和青岛港集团实施外贸集装箱西移战略，启动前湾集装箱码头建设。然而，由于种种原因，直到11月下旬，桥吊安装仍然没有大的进展。关键时刻，青岛港集团总裁常德传现场发布任命：许振超任桥吊安装总指挥，年底前完成桥吊安装。
前湾码头当时还是一片荒地，现场办公就在工地上一个集装箱里。零下十几摄氏度的天气，集装箱里里外外一样冷。每天早晨脸盆里的水都冻成冰坨，穿上工作鞋先要跺几分钟。吃饭要到三里地以外，错过点只能干啃方便面、凉馒头；睡觉就在集装箱一角铺上硬纸壳加大衣。有一次许振超发烧，几天不退，身子像散了架一样，走路都发飘。但晚上给家里打电话仍是那句话"工程进展顺利，我一切都好。"
经过40多天的奋战，重1300吨、长150米、高达75米的超大型桥吊，终于矗立在前湾宽阔的码头上。许振超和工友们激动地流下了热泪。而许振超的风湿病又加重了，走起路来左腿常常不敢吃劲。直到现在，每天晚上睡觉时，都得穿上厚厚的毛袜子。
随着港口西移战略的顺利推进，一个念头在许振超脑海里越来越强烈：提高装卸效率，创造集装箱装卸船世界纪录！
2003年4月27日，青岛港新码头灯火通明，许振超和他的工友们在"地中海阿莱西亚"轮上开始了向世界装卸纪录的冲刺。20：20分，320米长的巨轮边，8台桥吊一字排开，几乎同时，船上8个集装箱被桥吊轻轻抓起放上拖车，大型拖车载着集装箱在码头上穿梭奔跑。安装在桥吊上的大钟，记录了这个激动人心的时刻。4月28日凌晨2：47分，经过6小时27分钟的艰苦奋战，全船3400个集装箱全部装卸完毕。许振超和他的工友们创下了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录。5个月后，他率领团队又把每小时单船339自然箱这个纪录提高到每小时381自然箱。
青岛港集装箱"10小时完船保班"这块品牌，让这项纪录擦得更加金光闪闪，"振超效率"扬名国际航运界！
许振超敢想敢干、能干会干、苦干实干。我们从他的事迹中可以得出这样一个共识：许振超是新时期产业工人的杰出代表，在他身上集中体现了当代产业工人的精神风貌和优秀品质。
许振超就是一位学习型、创新型、充分掌握现代技能的新时期的优秀产业工人。他爱岗敬业，不仅自己大胆进行技术创新，练就了高强的本领，还带出了一支"技术精、作风硬、效率高"的优秀团队。他的事迹集中体现了新时期工人阶级的优秀品质，体现了社会主义市场经济的本质要求。
学习许振超，就要学习他这种"干一行，爱一行，精一行"的敬业精神。这种精神在当前我国高技能工人尚未完全适应经济快速发展需要的情况下尤为可贵。
我们一方面要切实实行有利于技术技能人才成长的政策措施，大力营造有利于人才成长的体制、机制和环境，把他们的潜能和价值充分发挥出来。另一方面，要动员、鼓励广大劳动者像许振超那样，爱学习，肯钻研，不断创新，充分发挥自己的聪明才智，成为对国家、对人民、对民族有用的人才。 学习许振超，就要学习他面对新技术发展的挑战，敢于大胆进行技术创新和管理创新，向世界一流先进水平冲击的精神。创新是社会发展的不竭动力，也是推进企业管理、推动我们各项事业向前发展的无穷力量。面对世界科技进步的日新月异和世界经济的激烈竞争，不仅是奋斗在各条战线上的产业工人，也包括我们全体干部群众，都要向许振超学习，认真学习新知识，刻苦钻研新技术，掌握新技能，不断创新，用新知识、新技术思考和解决问题，紧跟时代前进步伐，不断朝着新的更高目标迈进。以这样的战略眼光来把握祖国和自己的命运，就能与时俱进，在普通的工作岗位上实现自身价值，谱写人生的华美乐章！